DC DSR旋转圆盘电极与DC 980pro燃料电池测试系统联合解析高稳定Pt基催化剂

近日,中科院赣江创新研究院庄玉娟、陈庆军及彭立山课题组在 《催化学报》(Chinese Journal of Catalysis)发表了在质子交换膜燃料电池(PEMFCs)阴极催化剂领域的最新研究成果,结果表明,该催化剂不仅活性出色,更在加速耐久性测试后保有97.3%的质量活性,其燃料电池性能远超美国能源部2025年目标。

本研究使用了DC DSR旋转圆盘圆环电极装置与DC 980pro燃料电池测试系统,综合评价了一种新型PtFe/C@Fe-N-C催化剂。

第一作者:庄玉娟  通讯作者:陈庆军、彭立山

论文单位:中国科学技术大学/中国科学院赣江创新研究院陈庆军、彭立山团队

论文DOI: 10.1016/S1872-2067(26)64985-6

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质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其高效、清洁的优势,被视为未来能源转型的重要方向。然而,阴极氧还原反应(ORR)动力学缓慢,以及铂(Pt)基催化剂在苛刻工况下的稳定性不足,长期制约着其大规模商业化。研究团队的最新成果,为该问题的解决提供了新方案。
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实验方案

DC DSR旋转圆盘圆环电极装置:快速筛选ORR本征活性

在催化剂的初步评价中,使用DC DSR旋转圆盘圆环电极装置结合电化学工作站,以旋转环盘电极(RRDE)为工作电极,在0.1 M HClO₄电解质中测试了不同催化剂的ORR极化曲线与循环伏安曲线。

扫描速率:5 mV/s(LSV)

测试结果对应下图。

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在 0.1 M HClO₄ 溶液中,Pt/C、PtFe/C@Fe-N-C-1%、PtFe/C@Fe-N-C-2%、PtFe/C@Fe-N-C-3% 和 PtFe/C@Fe-N-C-4% 的(a)极化曲线以及(b)比活性和质量活性。

极化曲线测试和活性测试清晰展示了PtFe/C@Fe-N-C-2%相比其他对照样具有更高的半波电位与极限电流密度,为其在单电池中的优异表现提供了有效证据。

DC 980燃料电池测试系统:真实工况下的耐久性验证

仅靠RDE测试无法完全模拟PEMFC实际环境。为此,团队使用DC 980pro燃料电池测试系统进行了单电池级别的性能与加速耐久性测试(ADT)。

测试条件

  • 单电池有效面积:4 cm²(蛇形流场)

  • 阴阳极Pt载量:0.1mg/cm2

  • 测试温度:80℃

  • 相对湿度:100% RH

  • 背压0.15 MPa

  • 气体流量:H₂ / O₂均为0.5 L/min


加速耐久性测试(美国DOE燃料电池催化剂测试标准):

  • 电压区间:0.6 V ↔ 0.95 V,每个电压保持 3秒

  • 气氛:H₂/N₂(200/75 sccm)

  • 循环圈数:30k圈(对应Table S4中的ADT cycles)

关键数据与图表对应

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汇总了BOL(初始)质量活性(0.75 A mgPt⁻¹及ADT后质量活性保留率(97.3%

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(a, d) PtFe/C@Fe-N-C 在 100k 次循环前后、(b, e) PtFe/C 在 30k 次循环前后以及 (c, f) Pt/C 在 30k 次循环前后的 HRTEM 图像和粒径分布


图中展示了ADT前后催化剂的HRTEM图像。


其中PtFe/C@Fe-N-C在30k圈后颗粒尺寸分布几乎没有变化,从微观上证实了其超强耐久性。


总结

经过严苛的耐久性测试,PtFe/C@Fe-N-C催化剂展现出卓越的性能。在单电池测试中,其初始质量活性(BOL MA)高达0.75 A mg⁻¹,远超许多同类催化剂。更令人瞩目的是,经过3万圈ADT循环后,质量活性保留率高达97.3%,展现出了卓越的耐久性,远超商业Pt/C和PtFe/C对照组!


此外,研究团队通过原位表征验证了结构的稳定性,并为合理设计高耐久PEMFC催化剂提供了全新的“电子结构调控”思路。


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